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東証スタンダード上場、デジタル機器、内装や電装品など車載機部品の金型とプラスチック成形が主力、デジカメから医療機器など、加工する部品も多角化経営する企業だ。タイ、ベトナム工場など自動車部品、電子機器部品を約6割を海外で生産している。
同社だが23年3月期第3四半期連結業績と、通期の業績、配当計画の増額修正を発表したがその内容は超絶な決算内容となっている。第3四半期の営業利益は14億4300万円で着地となっているが、通期の営業利益は従来予想の10億円から15億円に増額という驚異的な営業利益！新型コロナウイルスの感染拡大に対し、経済活動の正常化に向けた動きが見られ、売上高、利益が従来予想を上回る見込みとなったとの事だが、更に、配当性向を従来の25％から40％に引き上げている。不安定な環境から好業績、高配当銘柄が買われる傾向となっているだけに、同銘柄の押し目はチャンスと言えるのではないだろうか。
東証プライム上場、車用精密ばねを主力に手掛ける精密部品メーカー。
電気自動車EVシフトの動きにも対応、新製品の開発を推進しているほか、医療分野では介護用ロボットの開発を行っている同社だが、EV(電気自動車)は今後の注目のテーマ、時価総額220億円、何といっても今の株価水準で配当利回り5.87%と高水準、高配当銘柄としても期待値は高い。
直近で伊藤忠丸紅鉄鋼が同社株を大量保有しているなど株価的に上昇する内容は多いだけに要注目の銘柄と言えるだろう。
東証プライム上場、1923年に輸入商社の三國商店として創立、独立系で2輪、4輪用燃料噴射器など自動車、二輪車部品に強みを持ち、家庭用ガス制御や航空機部品卸売りも展開する企業だ。2023年で創立100周年となる老舗。
同社だが海外では経済成長が著しいインドでの自動車需要拡大に照準を合わせ、新規受注の拡大を背景にＶＶＴ（可変バルブタイミング機構）の増産投資に乗り出すことを発表しており、主要顧客の車両生産正常化やインド事業の拡大によって収益が今後大きく業績に寄与する見込みが高いインド関連の有望株！
直近の第２四半期連結累計期間の売上高はほぼ前回予想並み、原材料価格、輸送費等が当社の想定以上に急速に上昇したことによる影響もあり、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する四半期純利益ともに前回発表予想を下回る内容とはなっているが、中期的には四輪車向け事業の成長が注目されている。
インドは世界2位の人口大国だが、同社は世界4位のインドネシアでも同社製品の需要が高い、さらに直近の好材料としては同社は１７日、インド現地法人のミクニ・インディア・プライベートリミテッド（ＭＩＤ）が新たに同国の二輪車メーカーであるバジャージ・オート（ＢＡＬ）から燃料噴射システムを受注し、１０月から生産を開始していることを明らかにしているのだ。これが好感されて株価は週末に一時STOP高となっているが、この燃料噴射システムを受注したBALはインド二輪市場で第４位（スクーターを除くと第２位）のメーカーで、年間に約２００万台を生産する企業。今後ＢＡＬのほか数社への供給が見込まれ、２６年には現在の約３倍に伸長と見られている。
チャートはSTOP高して一旦の押し目を入れる場面となっているが、今後の需要の高さを考えても伸びしろは高いと見る。
東証プライム上場、計量事業と電力機器事業が2本柱で、東電向け売上高が全体の5割弱を占める。電力機器は主に受変電・配電用機器や監視制御システムを手がける。同社の注目ポイントとしてはEV自動車用急速充電器や3次元検査装置にも注力しておりＥＶ充電器等４組織を再編、従来のエネルギーソリューション事業を７月ＧＸ事業のセグメントしている。
EV(電気自動車)への流れとなっている昨今だが、EVにはEV充電器がかかせない。当たり前の話だが、今の車が動く為にはガソリンが必要だ。その為に全国各地にガソリンスタンドがあるわけだが、今後はEV専用の充電器が設置されていくのは時流を見ても明白となる。同社はそのEV充電器の取り組みを強化している企業だけに今後の期待はかなり高いと言えるだろう。
業績面も２３年３月期第１四半期（４～６月）の連結決算を発表。営業利益は前年同期比５６．９％増の１３億８８００万円となり、通期計画４４億円に対する進捗率は３１．５％と順調、EVシフトの波を考えても同社の株価は高値更新していくと関係者も注目している銘柄だ！
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