仕手株や国策銘柄、最新のテーマ株○○関連銘柄などを無料公開！5倍10倍に株価急騰した銘柄も多数事前紹介！
話題のテーマ株は、株価に影響するその時々の株式投資テーマに沿って、今が旬な投資セクターの記事を書いています。テーマ株は旬が過ぎた後も同セクター企業の材料等によって再度物色対象となる場合があるので、連想買いや思惑買いをして儲けを出すことも可能です。
東証JQ上場、2021年12月上場のIPO銘柄、環境関連事業を主力とし、リユース事業、リサイクル事業、化学品事業、自動車事業、PCB注事業の5つの事業を展開する産業廃棄物リサイクル企業。
リサイクル事業は地域密着型の事業者が多いが、同社は全国展開しており、リサイクル事業が約3割、リユース事業、化学品事業、自動車事業が各約2割、PCB事業が約1割となっている。
兜町界隈の関係者の話では、魅力的な部分としては、「産業廃棄物から有機溶剤やリン酸などを回収し販売するリユース・リサイクルを扱う事業、半導体向け溶剤やリチウムイオン電池材料といった化学品を販売する事業、自動車メーカーに油剤製品を販売する事業」を行っている事からも需要拡大が今後も見込めるだけに、大化けの期待が高いとの話。
実際にチャートを見ても全体相場が軟調な中だが、4000円を底値に売られても下は拾われるしっかりの推移。様々な株式投資に精通する関係者も一押ししているだけに要注目と言えるだろう！
東証1部、西日本鉄道が大株主の北九州が地盤の地方百貨店。本社は北九州市、旗艦店は小倉に構える。
去年、大口の仕掛けが入り11月26日283円から12月20日には538円と全体相場が急落する中で1ヶ月で2倍近い上昇をみせた。下げ止まってから再び株価がジリジリと上昇しているが、再び大口が資金を投入して生きているとの話だ。
新型コロナウイルス、オミクロン型の影響は今後のまだどういう見通しとなるか見えない状況ではあるが、同社の直近の決算では、２２年２月期の連結経常損益を従来予想の３億円の黒字から７億円の黒字（前期は１億６５００万円の赤字）へ上方修正すると発表している。
コロナ収束となれば業績面への期待も高まり、PER6倍台と割安面もあり急騰の期待は十分とみる。
東証JQ、2016年よりフィンテック戦略を掲げ、ブロックチェーンや暗号資産分野に注力。金融向け中心のSI。フィンテック関連、子会社にeワラント証券を持つ企業。
仮想通貨関連の銘柄の小型株、定期的に大口の資金が投入されて仕掛け的な急騰が入る同銘柄だが、本日はこの下落相場の中で始まったという動きを見せている。
同社は、1月7日にも子会社のカイカエクスチェンジがIEO事業（IEO事業とは、企業などが仮想通貨（暗号資産）を発行して資金調達を行う仕組みのうち、仮想通貨交換所が審査主体となって行われるもの）の検討を開始したと発表している。
業績面への期待が高まっているが、本日全体相場が下落している中で逆行高する上昇。大口の参入の可能性が高まっているだけに注目だ。
【9104】商船三井に続き、【9101】日本郵船も決算前に日経新聞から上方修正のすっぱ抜きの記事がでていたな！海運株の業績が改めて絶好調だと確認されただけに、やはり大型海運株はしっかりと注目しておく必要があるな！
日本郵船は東証1部上場の日本の海運株でも最大手！海運主力だが陸・海・空運を統合した総合物流を手掛ける。子会社の日本貨物航空（ＮＣＡ）で航空機を保有し空運を手掛けるほか、航空貨物フォワーダー（貨物利用運送事業者）大手の郵船ロジスティクスを傘下に保有している。２０１８年に商船三井、川崎汽船とコンテナ船事業を統合して運航してるオーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）は絶好調。
同社の決算は2月3日だが、日経新聞から2022年3月期の連結経常利益が9000億円程度と、前期比4.2倍になる見通しであることが分かったと発表されている。
さらに記載内容を見ると、日本郵船は22年3月期の業績予想を既に3度にわたり上方修正している。期初時点の経常利益の予想額は1400億円だった。今回の修正で6倍以上に膨らむ。日本郵船が38%出資するコンテナ船会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）」の持ち分法投資利益の影響が大きい。3日に21年4～12月期決算を発表する際に通期予想を引き上げる。
毎回、企業の決算発表の前にこういった内容のものが出るのは如何なものかとおもうところはあるが、商船三井に続き、日本郵船がこれだけの決算を出した。という事は郵船の大幅増配の期待は高まったと言える。
2月中は海運株の押し目！これは有効な投資戦略となるのではないだろうか！
東証1部上場、大型原油タンカー、ケミカルタンカー、大型ガス船、小型ガス船、ドライバルク船など運航する海運の中堅企業。主力とする海運事業の他にはビル賃貸や倉庫業など不動産業を展開する。
円安進行、3月配当取りの動きからも海運株が強い上昇となっている。正直言って海運と言えば、【9101】日本郵船、【9104】商船三井、【9107】川崎汽船といった大型の方が業績、割安、高配当という部分で期待は高い、そして海運株で一発狙いたいギャンブラーならば【9127】玉井商船の方が尖った値動きとなるだけに飯野海運は中途半端なの間違いない。
だがなぜ飯野海運を記載したか！というところだが、チャートを見ると大底からリバウンドという形、500円が底値という動きを見ても非常に取り組みやすく、割安、利回りも高い。時価総額600億円というのも立ち回りやすさがある。500円～565円のレンジでの推移となっているが、出遅れている海運株だけに今後の期待は出来ると見る。
東証1部上場、半導体ウエハの搬送装置やガラス基板搬
2022年2月期第3四半期業績は大幅増収増益の着地となり半導体関連装置の受注高、受注残高とも2Qに続き過去最
好決算から株価は強い上昇となっていたが、世界全体で半導体株に資金が抜けた事から下落が続いていたが、足元の株
今の相場はどれもこれも売られるものが多いが、値を戻すものはやはり業績など中身が良いものが、特に株価は戻しやすい事を考えても同銘柄は半導体の好業績銘柄だけに期待は高いと見る。
東証マザーズ上場、再生細胞治療薬の開発。脳神経系疾患の治療薬を手掛けるバイオベンチャー企業。
同社は臨床試験を行っていたSB623という薬が、慢性期外傷性脳損傷に効果があると認められた！これが好感されて投資家に人気が爆発！買いが買いを呼ぶ展開となり2018年11月1000円台の株価から短期間で12000円のテンバガーを達成。その後、慢性期脳梗塞の第2相臨床試験では、主要評価項目を達成できなかった！
これにまさに青天の霹靂の悪材料から失望されてSTOP安5連続して大暴落した過去をもつ銘柄だが、このSB623がいよいよ正式に承認される可能性が高まっているとの噂がでている。
なぜこの好材料が噂されているか！というところだが、昨年12月にりそな銀行から再生細胞薬SB623の慢性期外傷性脳損傷プログラムで市販後の製造・物流・販売体制構築に係る費用として10億円を調達しているのだ。
銀行はバイオ企業に金を貸すというのは中々ないのだが、三菱UFJに続き、りそなも10億を貸すというのは、かなりこの好材料が近いからと判断できる。
SB623は過去にテンバガーを達成したほどの好材料と見込まれていた事を考えても、大化けとなる可能性を秘めているだけに注目と言えるだろう。
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